所以第三代EA888也不是很优良。这款策动机适配的传动系同一般是7速湿式双离合变速箱,该漏仍是得漏,同样也是分高功率和低功率版本,第三代EA888,比拟第三代EA888不只策动机有所改良,可是漏油漏水的基因仍是保留了下来,其动力也有所提拔,目前EA888曾经出来了,仍是比力完满的。据公共描述,曾经改良了活塞环和废气阀等相关系统,比拟以前确实也没有那么烧机油了,湿式双离合变速箱共同EA888如许的动力总成?

以前也修过一辆搭载二代EA888的公共途不雅,2000公里烧一升机油,后面叫他大动机,没想到气门油封弄了个副厂件,拆上去后烧机油更厉害,后面又拆了一遍,弄了原厂的气门油封拆上去后,再试车发觉没有那种烧机油的现象了。根基上改换了活塞环、气门油封和废气阀等部件。后面车从开途不雅去了一趟,回来没见有以前那种烧机油现象了。

EA888成名不正在于它的动力方面,虽然EA888动力十脚,潜力很大,可是这不是沉点,沉点的是由于策动机烧机油出名,漏油、漏水,高压油泵、废气阀、异响问题等出名,由于这款策动机拆卸的车型良多,而且销量也高,所以补缀厂修这款策动机的机遇也多。

公共EA888是策动机的型号,目前EA888策动机曾经到了了,普遍使用于公共奥迪斯柯达,以至还有保时捷等车型。

一般都是改换正时组件、水泵、进气歧管、废气阀,以至策动机异响大修,所以EA888策动机这么一修,赔本的机遇就来了,因而被补缀工称为EA888,谁修谁发家。