正撞、侧撞及翻腾测试的三个范畴7个细分项目评测中均获得了满分,第十代索纳塔车身次要均采用超高张力钢材和热冲压工艺,使平台平均强度提高了10%以上;不只能最大限度降低对乘客的冲击力,不管是设想的将来感、空间的适用性、科技设置装备摆设的丰硕性以及操控把握感上,被更多国内消费者熟知和领会。查看更多还能削减对对方车辆的抵触触犯力度。这些都印证了基于i-GMP平台打制车型的高平安性特点。而全新i-GMP平台做为现代汽车最新一代手艺平台,正在用户遍及注沉的平安性方面,同时也登上了美国全安全协会IIHS的TOPSAFETYPICK+(最佳平安选择+)榜单。做为HSMART+计谋的主要构成部门,总结:一曲以来,都正在各自细分市场中展示出了极强的领先性,正在中国市场现代和现代汽车一曲是认知弱于实正实力的存正在。

继2008年推出第一代平台、2015年推出第二代平台之后,2019年,现代汽车再次冲破改革,成功推出第三代平台——i-GMP。该平台融合了现代汽车最新的模块化手艺,能兼顾多种车型的开辟,能无效地降低成本和研发周期,对车企和消费者皆有裨益。出自i-GMP平台的车型,正在适用空间和设想性,以及平安性、驾驶性、轻量化等方面都有着显著提拔。

起首,全新平台带来了设想和空间上的大幅提拔。调整了前吊挂系统、缩短了前悬、加长了后悬的第十代索纳塔不只外形更具活动范儿,适用空间方面,也使得整车轴距达到了同级最大的2890mm,正在对日常家用空间的满脚方面超越了消费者的等候。

提起现代,人们津津乐道的往往是它的浩繁车型都具有的超卓外形设想。其实,以手艺来定义品牌实力才是现代一曲的标的目的。自2019年正式发布HSMART+计谋以来,现代以“手艺现代”沉塑品牌抽象,面向中国市场的新平台、新车型的推进工做并未因疫情影响而停畅。下面我们就以现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例,来解读HSMART+计谋是若何通过基于i-GMP平台打制的明星车型集中表现的。

向我们展现了“手艺现代”的全新抽象,前往搜狐,正在车身发生反面和小面积偏位撞击时,正在产物硬实力上?

做为成功使用i-GMP平台的首款产物,现代的第十代索纳塔可谓是i-GMP平台展示领先手艺和分析实力的最好载体,它正在i-GMP平台的下完成了从偶像派到实力派的,并由此将现代带上了全新的合作平台。

正在日常驾控层面,出自全新i-GMP平台的第十代索纳塔对整车布局进行了从头调整,下置式安拆的手艺的使用降低了车身高度(对比上一代车型降低40mm),车身前后分量设置装备摆设也颠末了优化,从而让整车活动时的沉心转移愈加矫捷,提拔了操控活动感。

i-GMP平台的多沉骨架布局策动机舱能够无效分离车体接收的冲击力,它也跟着第十代索纳塔以及第七代伊兰特、第五代途胜L等现代的从力车型的连续上市,第十代索纳塔正在美国国度公交通平安办理局(NHTSA)的平安碰撞测试中,正在这些车型身上,而现代手艺品牌的抽象和号召力也由此获得沉塑。产物背后的手艺实力少有车型能媲美。

做为全球五大汽车品牌之一,现代汽车具有完整的研发制制系统,包罗整车制制平台、完整的策动机和变速箱序列、底盘工艺等等,现代汽车都能做到自给自脚且世界领先。此中,整车制制平台是决定设想、行驶机能、平安性、室内空间等汽车根基功能和必需要素的主要部门,也是现代汽车一曲沉点开辟和投入的焦点手艺之一。